Semesterblogg 4 Västervik-Söderköping

Efter två nätter i Västervik med en hel del regn och annat elände så lämnade vi äntligen staden bakom oss. Vi seglade de 15 NM till Vinökalv som ligger NV om Västervik.


Detta är en härlig pärla och vi hade trevligt på kvällen med Jörgen och Olivia som spelade gitarr på berget och allsång.

Härifrån gick fam Senyk vidare till släktbesök i Arkösund och fam Samuelsson och vi gick mest för motor till Torrö. ca 17 NM.

Regn hela natten och morgonen efter var det regn och dimma. Vi gick för motor mellan små skär och trånga sund. Angorde Harstena Hamn på eftermiddagen efter 22 NM. Fick den enda plats vi kunde ligga pga våra 2,20 djupa köl.

Olivia besökte sin klasskompis Gunilla som har sommarhus på Harstena.


Morgonen efter låg vinden på från sidan i 12-14 m/s och vi lyckades få bandet till ankaret att blåsa i sjön och åka in i propellern, snabt ut med förseglet och segla ut ur hamnen. Vi gick upp i lä bakom land och la i ankaret i fören. Efter 4-5 dyk så var jag helt slut (dålig kondition tydligen).


Cindy kom som en räddande ängel och gjorde ca 10 dyk innan vi fick loss linan och kunde gå vidare.

Segling i 10-14 m/s medvind kändes underbart. Fam Samuelsson gick en 5-7 NM närmare väg då de kunde passera under en bro som inte vi kunde. Otroligt nog kom vi exakt samtidigt till platsen när farlederna möttes. Efter 3 timmars segling.


När vi kom fram till Mem( Göta kanals början) så kom även fam Senyk så vi slussade tillsammans upp till Söderköping. Här kom "Farmor" med buss och ska följa med några dagar på kanalen.

Semesterblogg 3

VARNING FÖR VÄSTERVIKS GÄSTHAMN !!!!!!

Katastrofdagen. Efter en skumpig natt i Idö gästhamn gick vi så sedan in till Västerviks Gästhamn. Den har lovordats i press och har 5 stjärnor. Att Västervik är men hemstad där jag växt upp gjorde att jag sett fram emot att visa våra 2 båt kompisar Turiststaden Västervik.
Min mor skulle också givetvis besökas.
Vi går i ösregn in mot staden och in i Västerviks Gästhamn. Där möts vi av en totalt nollställd hamnvakt som inte viste någonting. Vi fann dock några platser långsides på "fel sida". Där fanns ingen el som vi behövde.
Bengt , Cindy och jag tog då gummibåten och skulle reka om det fanns några platser och fann att dedt gick att få in många båtar till. (hamnen har enligt uppgift ca 450 platser med el och vatten).
Den nollställda hamnvakten hänvisade då till sin chef som kom ut till oss i RIB båt.
Vi fick då helt klart för oss att vi inte skulle lägga oss i hans arbete och att hans marina var minsan en privat marina och ingen jumbo-humbo kommunal sådan.
Helt sonika meddelade han att vi inte var välkommen som gäster i hans hamn.

Vi gick då till Notholmen och lade oss. Där blev vi välkomnade av hamnvakten som lät oss förstå att attityden hos hamnvakten i Gästhamnen var deras bästa sätt att få kunder.

På bryggan så träffade vi ett flertal båtar som hade samma erfarenhet av Västerviks Gästhamn.
Samtliga, inklusive mig, var eniga om att Västervik går vi aldrig till igen.

Semesterblogg 2

Så har vi kontakt igen.

Vi lämnade Ystads kassa, otrevliga, gästhamn för de 37 NM till Hamers Havn på Nord västra Bornholm. Det började med att loggen inte fungerade men med full back mot vågorna släppte skräpet som fastnat.

Vinden var ca 5 m/s i början och vi gick med Genaker. Sen ökade vinden och framförallt vågorna så vi gick med spirad genua istället och maxade 12,5 knop. När vi skulle ta ner seglen stod Hanne och Embla i livlinor på däck och vi dök ned i en våg som skickade en 2 dm hög våg över däck. Då kom vi på att luckan till förpiken inte var riktigt stängd efter Genaker rivningen.

In i hamnen med vågor på 1,5 m i häcken så var det full gas som gällde. Cindy som kommit tidigare undrade vad det var för galningar som körde full fart in i hamnen !

Hamers Havn är en trevlig hamn för övernattning, betala hamnavgift med kriditkort i en automat och se vädret på en display med DMI hemsidan förinställd fungerade bra. Här finns dock inte mycket i själva hamnen förutom el och vatten en liten glass kiosk.

Ett besök på Hammershus fästning kan dock rekommenderas, det skippade vi dock denna gång.

Hamers Havn, Bornholm.

Sen bar det av mot Sverige igen. 69 NM till en fin naturhamn som hette Öppenskär. Man kunde förtöja mot en gammal betongbrygga som militären lämnat.

Öppenskär.

Här var det jättefint att bada och tjejerna åkte KneeBoard efter Samuelssons gummibåt.

Här låg vi kvar ytterligare en natt då vi väckte Johannas besättning kl 4.30 på morgonen då vinden vänt och vi tyckter det var för skumpigt i båten. Vi kom iväg vid 5.00 och fick se en underbar soluppgång.

Fin dag på sjön i 46 NM till Kalmar. Vi stannade och badade i Kalmarsund ca 22 grader i vattnet.

Kalmar gästhamn var den bästa jag varit i hittills Först en trevlig kille i gummibåt som kom och hälsade oss välkomna och gav förslag till var vi kunde hitta bra plats, sen när vi lägger till så står det en annan från gästhamnen och taremot tamparna och talar om var allt finns. Allt från toa mm till mataffär. Sen var hamnen jättefräch.

Sen var det dags för släktbesök. Min kusin Anders med sin fru Kersti samt farbror Ebbe och Rut. Jätte kul att ses, sen kom Dotter, Maria också. En guidad tur i den nya Alfa GT som Kersti köpt blev det också.

Efter Kalmar så blev det 58 NM till Vippholmarna strax norr om Kråkelund. Nu var vi framme i Västerviks (Tjust) skärgård. (mina hemmatrakter). Vi gick med enbart genaker utan stor nästan hela dagen då det var plattläns, fungerade helt ok och vi loggade ca 7-8 knop hela tiden i 5-6 m/s.

När vi kom in till Vippholmarna så var en kase tänd så vi hittade rätt till familjen Senyk som vi nu äntligen jagat ifatt. De gick från deras hemmahamn Limhamn när vi lämnade Öckerö.

Jörgen, Maria, Sebbe och Ebba stod och väntade och det blev en trevlig kväll även om man var dyngtrött efter dagens segling.

Morgonen efter, dvs fredag 23/7, hade vinden vridit och vi satt just och diskuterade om vi inte skulle flytta oss i fall den skulle öka, då ökade den till 10 m/s rakt i häcken så vi gick de 1,6 NM runt till Älö och hittade en jätte skyddad och fin naturhamn.

Älö.

I dag så gick vi för motor i 11 NM till Idö utanför Västervik. Detta är en gammal lotshamn som blivit gästhamn med en restaurang

Det var ganska hög sjö på vägen och 10-14 m/s rakt från fören. Dessutom regnar det rejält.

Allt för denna gång.. I morgon går vi in till Västervik.

// JanO

Semesterblogg 1

Så har vi då äntligen kontakt med omvärlden (internet).
Vi gick från Öckerö natt till lördag förra veckan. Fin segling ned till Anholt ( som vi angjorde vid 8.00. Plats fick vi men det blev fullt på kvällen, 400 båtar enligt hamnvakten.
Träffade familjen Dahl (storebror) Bosse med sin X-412 (riktigt snygg båt :)).
Kanonväder men bara ca 19 grader i vattnet.
På söndags morgon kom Johanna från Hönö, Fam. Samuelsson. Kräftor på kvällen och VM final.
Söndagen bjöd på en del regn.

Måndag morgon lämnade vi Anholt i en fin slör mot Gilleleje (49 NM). Efter 3 NM blev det dimma som inte lättade fören vi kom fram. Riktig tjock var den. Det var gott med AIS funktionen i plottern så vi kunde se de stora båtarna.

Gilleleje är en fin hamn där man förutom i Gästhamnen kan ligga på gröna skyltar. Vi valde det senare då det var väldigt varmt inne i Gästhamnen. Det var ca 22 grader i vattnet så det blev en hel del badande.
På kvällen/natten kom ett riktigt Åskoväder där det small väldigt nära flera gånger.

Tisdag gick vi de 22 NM ner till Kyrkbacken på Ven. Eftersom det var vindstilla blev det motor men vi såg ett stort antal tumlare runt båten. I Kyrkbackens gästhamn blir man välkomnad och anvisad plats, mycket trevligt (enda anm. är att det låter fel med en hamnkapten i skåne som pratar stockholmska).
Jättefin hamn som varmt rekommenderas, de garanterade 2,3 m i inloppet var 2,9 som minst så inga problem med våra 2,2 m.

Onsdag kryssade vi ner 19 NM (var 12 raka vägen) ner till Flakfortet som är en konstgjord ö med en fästning i. Den är numera nedlagd sedan 70-talet men där finns en restaurang och duch/toa samt en trevlig grillplats. Vi fick en guidad tur i gångarna av Olivia som varit och rekognoserat tidigare, där fanns allt, blod på väggarna, davidstjärnor på golven i fängelse hålorna mm. (det visade sig att några fångar aldrig varit på fortet) men spännande var det och massor av spindlar.

Torsdag gick vi de 5 NM till Langeline havn i Köpenhamn. Den ligger precis där Lille Havefruen brukar vara, nu är den utlånad till världsutställning i Kina och där sitter istället en storbilds skärm som visar en webkamerabild på statyn i Kina.
Härfrån kan man gå till Nyhavn som låg ca 2 km från hamnen. Damerna shopade loss på Ströget.
På kvällen blev det Tivoli.

Fredag gick vi kl 9.00 för motor ned till Falsterbo kanalen, väntade på broöppning i en halvtimme (passade på att rasta Singo).
Sen kryssade vi hela skånekusten som är såå tråkig till Ystad. Ankom 22.00. 72 NM blev det.
Vi mindes Ystads gästhamn som trevlig och fräsh sen vår tur för för 4 år sedan men antingen har minnet spelat oss ett spratt eller så har något ändrats.
Hamnvakten är snorkig, dyrt, hamnen är skitig, gungig och luktar surt. Massor med flugor.
Tyvärr är detta den enda hamnen på södra skånekusten som vi kommer in i så vi får gilla läget. Dessutom behövde vi bunkra mat efter en vecka utan affär.
Men skippa Ystad om ni kan.
En trevlig skeppsbutik fanns det men ägarna var också snorkiga, kanske man är det i Ystad.
Kan inte vara roligt att bo på kanten av Sverige :).

I morgon hoppas vi kunna gå vidare när vi väntat in Johanna om inte vinden bestämmer sig för att blåsa kuling.

Allt för denna gång..

Bohus racet 2010 Bilder

br 2 017, originally uploaded by PrimeX2010.

Alla bilder hittar ni på:

http://www.flickr.com/photos/primex/

Bohus Racet 2010

BohusRacet 2010 som hade nästa alla förhållanden.

Nu är vi på väg hemåt Öckerö och med Björn vid rodret då hinner jag blogga lite om BR.

Starten gick i Uddevalla med 5 startgrupper, vi var i nr 4 och startade 16.00. Vinden varierade från 0-2 m/s rakt emot. Vi gjorde en en bra start där vi gick över linjen precis efter skottet men då några framför slog så valde vi (jag) att slå över till babords hals och gå ut mot kanten. Då dog vinden helt så vi vred tillbaka utan styrfart och lite motström så hamnade vi bakom startbojen och fick gå bakom båtar och starta om. Ingen rolig start precis.

Vi fick dock fart i den svaga vinden och tog ifatt båtar framför oss. Efter rundning utanför Uddevalla brom där vi skulle gå söderut så låg vinden rakt emot så det blev kryss hela vägen ner till Hätteberget som vi rundade ca kvart i tolv på kvällen.

Efter ett tag ökade vinden till ca 7-8 m/s så det blev ett hårt jobb med slag i snitt var 3:e minut.

Dock hade vi bra fart och jagade ifatt många båtar. De nya seglen går verkligen bra på kryssen.

Det gällde att hitta strömlä hela tiden då det var mellan 0,3-1 knop motström.

Vi hade en lång hård jakt på Dehler 39 SQ, Sjöglans, som vi efter hårt jobb kom ifatt och förbi. (de gick dock förbi oss strax för Hätteberget).

En Centerline, Blåeld, jagade vi också hela racet, Med SRS 1.38 så kändes det gott att ha den som morot. (vi tog dem sen också och var före i mål).

Det fanns hela tiden båtar att jaga vilket var inspirerande och peppande.

I början jagade vi Luffe 40, Totte, som vi lämnade bakom oss.

Björn tog självmant på sig att gasta hela vägen ner till rundningen. Gissa om han byggt muskler av allt skotande. Ann-sofie får mata honom då han inte kan greppa något efter detta.

Strax efter Hätteberget, där vi satte spinnaker i 8-9 m/s läns. Så blev det mörkt (inte helt kolsvart, men ganska mörkt. Det var en häftig känsla att surfa med spinnaker i mörkret när farten pendlade mellan 10-14 knop.

Jag körde första biten medan Björn slumrade lite i sittbrunnen, sen gippade vi och bytte.

klockan 4.30. Fick vi en broatch i en vindby som var lite kraftigare och då skörade spinnakern.

Trött och nedstämd så ville skepparen skita i detta och gå in till Fjällbacka och sova. Tur att björn är så positiv så han lyckades övertala mig att fortsätta. Vi förlorade kanske 45-60 minuter på hela racet på detta vilket innebär en hel del placeringar men vi jobbade på.

Utanför Fjällbacka så såg vi att vi kört bredvid Mikael och P-A (Gotham) från Öckerö, hela natten.

Så vi hade sällskap in till rundningen. Efter denna så drog Migael iväg i den då lätta vinden. Den mannen är makalös på att hitta vind där det inte finns någon.

Rundning i fjällbacka kring 5.40. Frukost (chiliconcarne).

Vi stångade vidare upp mot nästa rundning i Strömstad utan spinnaker och så de andra dra ifrån. Strömstad rundade vi vid 11-tiden

Från Strömstad till Rundningen i Norge var det ren transport, inte många vägval.

När vi närmade oss rundningen så mötte vi många båtar. Mikael och P-A låg ca 5 NM före oss.

Vi rundade vid 14-tiden och började kryssa ner. Vi fick kanonfin fart och höjd och kämpade för bi båt efter båt på vägen.

Vid koster var vi ifatt Mikael och ner mot rundningen började vi få häng på Blåeld.

Rundningen var vid Ulsholmen utanför Tjurpannan. (öster om Ulsholms kalv).

Vi tog östra vägen ner mot Fjällbacka skärgården då det var mindre ström. Här var vi förbi Blåeld och en Arcona 370 som vi jagat ett tag.

Lite trötta så gjorde vi några dumma slag ut i motströmmen så vi tappade Blåeld men drog ifrån honom senare ner mot sotenäset.

Här var jag så fruktansvärt trött att jag somnade mellan varje slag och Björn kryssade och väckte mig när det var dags att slå. Sov nog sammanlagt en halvtimme.

Vi närmade oss mål och jagade på de sista, vi slet verkligen in i det sista och hade en hård fight med en X-332 som gick otroligt fort när vinden började dö ut när vi hade 1 NM kvar till mål. Vi kom 10 m efter i mål.

Så vi fick ett litet "tut" klockan 20.15 efter 28 h och 15 min hårt segling med totalt ca 1/2 timmes sömn var. Vi har kört hårt med trim mm hela tiden (utom från spinnaker haveriet till Strömstad). Med kryss mm så har vi nog seglat ca 210 NM. (tyvärr tog batterierna slut på väg till Fjällbacka så instrumenten nollställdes innan vi fick laddat igen).

Vi skippade Ärtsoppan och tog en låda lasange som Björn (med AS support) hade med sig. Lite trevligt snack på bryggan med övriga deltagare innan kudden fick besök.

Björn har varit en klippa på denna segling och förutom en suverän gast även varit en "gorme" kock. Nu vankas Cili.

Sammanfattningsvis så har det varit en fantastisk segling, ett underbart väder, fina vindar, en sjön utmaning som vi klarat tillsammans. Just nu är man jäkligt trött men på ett possitivt sätt.

Vi kom 58:a av 142 startande båtar, det är efter förutsättningarna (spinnaker haveriet) ok.

Nedan lite bilder från racet, det kommer fler senare samt en video snutt.

Starten för grupp 3.

Start grupp 3

Mikael o P-A kl 05.00


Rundningen i Fjällbacka

Efter rundning, Gotham hissde spinnaker (inte vi :( )

X-332 som vi hade en fight mot in mot mål i Smögen.

Melges 24, det är tuffa killar att köra ett sånt här race med sån båt.

Tillfartsegling till Bohus Racet

Det blev en fin dag på sjön med växlande vindar. Vi lämnade Öckerö hamn vid 8.15 och kryssade ut förbi sillesund. Lite öppen vind in för Marstrands fjorden. Vi hissade spinnaker vid inloppet till Hakefjorden i 120 TWA och ca 7-8 m/s. Efter lite strul med strumpan som för dagen flyttats till spinnakern så stog den fint.

Dock glömde vi att vi satt in lasange i ungnen så den blev värmd i 1 timme men den smakade bra ändå.

Förbi Stenungsund så kom vi ifatt en X332 "Lets Rock" som vi fick kämpa hårt för att passera, vi började fundera på om vi gick dåligt och vad vi skulle göra men det visade sig att vi jagade i fatt en First 35 och Blur så vi hade nog bra fart ändå.

Efter detta kändes det skönt att lägga till med solbränna och värkande muskler (de få som finns) i Uddevalla hamn. Det var trångt så vi fick lägga oss på en betong kaj. Utanför oss har vi Firsten och Blur samt Vår hamnkapten Mikael Pettersson med Per-Arne Walebacke som medseglare.

Lite bilder från dagen (det blev inte så många).