12-timmars, Vintervarianten

Så fick jag möjlighet att segla 12-timmars igen. I år lite bekvämare än förra året i Grimbo utan värme och kök.
Jag fick segla på High Five, en Arcona 400 med skeppare Johan Kahlmeter.
Med ombord var Magnus Johansson, Herman Andersson, Erik Larsson och Patrik Sturesson förutom skepparen och jag.
12 timmars arrangeras av kryssarklubben och går ut på att segla så lång sträcka som möjligt på 12 timmar. Man anger en start och mål punkt och startar mellan valfritt mellan 06.00-08.00. Sen finns ett antal rundningspunkter som i sin tur har ett antal punkter som går att segla till. Det går sålunda ut på att hitta punkter där man kan segla så mycket som möjligt utan att kryssa.
Sen skall man komma i mål så nära 12 timmar som möjligt. Om man är för tidig så räknas man upp till 12 timmar och om man är för sen får man tillägg.

Vi lämnade (ätande ägg och bacon i baugette) vinterhamnen i Lindholmen vid 6.30 och tuffade ut mot start punkten GKSS (tribunen-ostpricken) för att starta exakt 07.30. Vinden var svag från Nordost och vi startade med genaker och gick söderut ner mot Knarrholmen och sedan vidare ner mot Valöfyr.

Från valöfyr vidare ut till pricken Vangard som ligger väster om Kungsö. Fortfarande genaker och 4-5 knop i fart.
Rundade Vangard och gick söder om Tistlarna till Kungsfyren utanför Lerkil. Här var det mycket säl.
Här tog vi ned genakern och seglade med fock ca 20 minuter tills rundningen.

Rundade och satte genaker igen. Efter ett tag så dog vinden och farten låg på ca 1 knop. Dags för lunch.
Skepparen som tog på sig rollen som kock ombord fixade i ordning Robertos, Äggpasta och en ljuvlig köttfärssås med riven permesan och toppat med sallad och tomat, till det ett glas rött.
(lite högre klass på maten i år, förra årets varmkorv i mattermos som var iskalla var ingen kulinarisk sensation)
Här lämnade åldermännen över till ungdomarna och satt någon timme nere i den 20 gradiga värmen för att komma upp igen när det började komma lite vind.

Vinden hade dött från Nord ost och kom från syd vilket vi är övertygade om att vi som var enda båten som valde att gå söderut hade stor nytta av.
Tillbaka till Vangard och sen Valöfyr, vidare norr om Vrångö ut till Trubaduren.

Erik och Johan

Nu började det skymma lite och vi gick vidare i mörkret upp till Vinga angöring, vände tillbaka till Trubaduren för att sen i mörker köra in i södra rännan med tankers och andra båtar kring oss samtidigt som vi gippade fram och tillbaka och vinden hade ökat till 8-10 m/s. Häftigt.
Magnus var en jäkel på att upptäcka fartygen , se vad det var för några och veta var de skulle gå. Det var ovärderligt.
Precis ost för Rivöhuvud så hände den enda malören på hela dagen. Genakerskotet gick av efter att blocket gått sönder och skurit av detta.
Som tur var så gjorde sig inge sig illa.
Vi gick i mål efter 11 timmar och 43 minuter och seglade ca 55 NM (tillgodoräknad distans)
Totalt seglade vi 70 NM inkl transport.
I hamn dukade kocken fram varmkorv och öl/vatten och fulländade en perfekt dag.

Patrik

 Magnus

Herman