Nu är det das för lite mer härliga seglingsfilmer...
PrimeX är en X-412 med hemmahamn på Öckerö.
Visar inlägg med etikett 5o5. Visa alla inlägg
Visar inlägg med etikett 5o5. Visa alla inlägg
onsdag 12 januari 2011
onsdag 1 december 2010
torsdag 25 november 2010
Nästa sommar???
Lite 5o5 segling för att klara abstinensen.
Här en annan: se 45s in i filmen, fartskillnad mot fevan!
Här en annan: se 45s in i filmen, fartskillnad mot fevan!
söndag 31 oktober 2010
5o5 Träning
Dags för träning igen. Embla och jag passade på i den sköna vinden (ca 4-5 m/s) för att få känna på båten och träna manövrar. Spinnakergipparna går bättre och bättre.
Nu har vi hittat de flesta funktioner också, gäller bara att använda rätt tamp på rätt tillfälle.
Fortfarande är vi inte helt vän med fockfallet/förstaget men vi tror vi fått grepp på det.
Vi måste träna mer på att hitta fart/höjd kombinationen det känns som om vi seglar alltför lågt hela tiden på kryss.
Det var lite båtar ute i dag och vi hittade en kölbåt (vet ej vilken sort ) som verkade lite snabb med ett gäng killar som seglade spinnaker. Kändes bra att segla ifatt dem trots den svaga vinden.
Idag fick jag också prova på trapetsen för första gången, sköön känsla.



Nu har vi hittat de flesta funktioner också, gäller bara att använda rätt tamp på rätt tillfälle.
Fortfarande är vi inte helt vän med fockfallet/förstaget men vi tror vi fått grepp på det.
Vi måste träna mer på att hitta fart/höjd kombinationen det känns som om vi seglar alltför lågt hela tiden på kryss.
Det var lite båtar ute i dag och vi hittade en kölbåt (vet ej vilken sort ) som verkade lite snabb med ett gäng killar som seglade spinnaker. Kändes bra att segla ifatt dem trots den svaga vinden.
Idag fick jag också prova på trapetsen för första gången, sköön känsla.
söndag 17 oktober 2010
5o5:en provseglad
Så var det dags för provsegling av nya båten. Jag och Embla testade i går i det fina höstvädret.
På med torrdräkt, flytväst och hängsele så kände man sig som en Michelin gubbe.
Först ca 1,5 timme med att hitta alla tampar och få ordning på allt. Vi missade tre saker som vi får kolla upp. Fockfallet som vi fick helt fel utan möjlighetatt spänna under segling lift till spinnakerbommen??, samt neddragningstampen för spinnakern som saknades och den vi tog istället var lite för kort och grov.
Vi började med att tappa rodret precis då vi lämnat bryggan. Satte stroppen fel så vi gjorde en fin cirkel och dundrade in i bryggan.. Lite pinsamt men allt höll.
Sen kom vi iväg och känslan var riktigt go. Det blåste 3-4 m/s vilket var lagom för en första segling. Vi provade spinnakern (26 m2 på 130 kg jolle) och provade även att gippa den vilket fungerade bra.
Så nu är det bara att lösa de återstående sakerna och träna på hela vintern. Planen är att kunna vara med och kappsegla i maj.
Lite bilder nedan.








På med torrdräkt, flytväst och hängsele så kände man sig som en Michelin gubbe.
Först ca 1,5 timme med att hitta alla tampar och få ordning på allt. Vi missade tre saker som vi får kolla upp. Fockfallet som vi fick helt fel utan möjlighetatt spänna under segling lift till spinnakerbommen??, samt neddragningstampen för spinnakern som saknades och den vi tog istället var lite för kort och grov.
Vi började med att tappa rodret precis då vi lämnat bryggan. Satte stroppen fel så vi gjorde en fin cirkel och dundrade in i bryggan.. Lite pinsamt men allt höll.
Sen kom vi iväg och känslan var riktigt go. Det blåste 3-4 m/s vilket var lagom för en första segling. Vi provade spinnakern (26 m2 på 130 kg jolle) och provade även att gippa den vilket fungerade bra.
Så nu är det bara att lösa de återstående sakerna och träna på hela vintern. Planen är att kunna vara med och kappsegla i maj.
Lite bilder nedan.


Pang i bryggan. Olivia sprang så fort det gick och räddade oss.






lördag 9 oktober 2010
"Nya" båten hämtad


Vi köpte båten i Sobö, Danmark så efter 80 mils körning så kom den hem i går kväll.
Vår tanke är att Kappsegla med lite olika konstilationer samt träna med alla i familjen.
Mest troligt blir dock att kappseglingarna blir Embla Rorsman och J-O gastar. Sen får vi se hur intresset blir hos Olivia.
Mest troligt blir dock att kappseglingarna blir Embla Rorsman och J-O gastar. Sen får vi se hur intresset blir hos Olivia.
Mer info från träningarna under vintern kommer upp här.
Fevan är till salu, om någon är intresserad av en RS Feva från 2005, Nr 881 med dubbla segelställ, ett kappseglings och ett träningsställ, jollevagn, kapell.
Pris 38 000 SEK
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)